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学车的时候是C1照,痛苦得很

   考C1照,手动挡和自动挡车都能开,以后驾车会更有驾驶乐趣,但一开始,学踩离合器是件很痛苦的事;

考C2照,自动挡,学起来容易得多,但以后操纵不了挡位杆,似乎又会很遗憾……

交学车报名费之前,相信不少读者都会有这样的思想斗争。从目前的情况来看,斗争的最终结果是C1照占了绝对上风,学C2照的学员少得可怜。

但是业内人士指出,随着自动挡轿车的越来越普及,这样的情况或许将会得到改变。

学自动挡车的市民寥寥无几

自动挡的驾照最早在2018年出现,当时称为Z照,在次年出台的新标准中,Z照变为C2照。目的是为了方便妇女和老人学车,同时还为一些残疾人开车带来机遇。

但接下来的情况出乎很多驾校的意料,前来报名的学员中询问的有不少,但最后真正学的却寥寥无几。

"学自动挡的主要以老年人,尤其是女性为主,因为他们的动手能力和接受能力相对较弱。"城西驾校的工作人员表示,在最旺季的时候,一个月还会有几名学员报自动挡,而在淡季的时候,这个数字几乎接近于0。"年轻人选择自动挡的很少。"

今年上半年,长运驾校让校里的自动挡教练车退出了学车场。该校的郭副校长表示,主要是因为该教练车的利用率不高,同时培训成本和维修成本都比普通的教练车来得高。

从管理部门得来的数据看,因为自动挡车学员的不足,杭州很多驾校都没配备自动挡教练车,目前登记在册的只有城西驾校、黄龙驾校等少数几家。

拿了C1照最后开的是自动挡

在某银行工作的程小姐拿到驾照后,就买了辆自动挡的POLO,现在的她想起来有点后悔。"早知道当初就学自动挡了。那时不会踩离合器,车子不停熄火,搞得手忙脚乱,又怕教练骂,不知怎么挺过来的。如果学自动挡,只用油门、刹车,那压根儿就不会有这些痛苦的事。"

跟程小姐一样,不少市民拿到了C1驾照,但最后开的都是自动挡的车。

"主要是自动挡来得方便。"程小姐说,拿到驾照的半年后,当时一起学车的5个同学又聚到了一起吃饭,4人买了车,其中有3辆是自动挡的。"大家开玩笑说,现在让开手动挡肯定吃不消,当年学那么累,真是何苦!"

而城市道路的拥堵,最后也让很多车主选择了开自动挡车。

一位网友在论坛里就说,"如果是手动的,每天高峰期出门,几步一刹车,累死人。至于油,每百公里多一两升,还真在乎吗?反正我没事不跟人家飙车,选自动,省心。"

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